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鈦彎頭不同熱變形下的流變應力研究
目前航空結構材料的設計理念逐漸由單純的靜強度設計向現(xiàn)代的損壞容限設計轉變，要求鈦彎頭在具有一定強度條件下，還要有較高的斷裂韌性與較低的疲勞裂紋擴展速率。TC4-DT鈦合金正是在此理念下由我國自行研發(fā)的新型損壞容限型鈦合金。目前對TC4-DT鈦合金的研究主要集中在損壞容限性能方面，對其熱成形行為的研究較少。由于微觀組織對損壞容限性能的影響很大，研究高溫條件下TC4-DT鈦合金的變形機制很有意義。本文主要研究TC4-DT鈦合金熱壓縮變形過程中變形溫度、應變速率及變形程度對流變應力和顯微組織的影響，建立鈦合金的 Arrhenius型熱變形本構方程，分析其中的動態(tài)再結晶行為，為實際生產(chǎn)提供理論參考。
넶30 2024-11-28 -
大型航空鍛件材料應用現(xiàn)狀
鈦合金由于其高比強度、比剛度、耐蝕性等優(yōu)異性能，在航空工業(yè)得到了廣泛的應用，對飛機結構減重和零件的使用壽命提高都有顯著效果。特別是對于軍用飛機， 一些重要的結構部件如翼梁、隔框、起落架等廣泛采用鈦合金鍛件加工而成，單件重量高，尺寸和截面積大。
넶30 2024-11-28 -
寶雞·中國鈦谷未來的“黑馬企業(yè)”！
連日來，記者走訪了江浙一帶不少的鈦企業(yè)，這一區(qū)域的企業(yè)在思維、視野、格局方面，獨具特色甚至獨具慧眼。江浙一帶的企業(yè)其實挺講“政治”的，眼光長遠，對“一帶一路”、“限電令”有自己獨到的理解，對行業(yè)洗牌有自己獨特的看法。在聊到寶雞·中國鈦谷的企業(yè)時，他們有自己的判斷，認為寶雞鈦企將來會有一小批黑馬出現(xiàn)，他們認為寶雞作為中國鈦谷當之無愧。但寶雞規(guī)模型、高端型企業(yè)并不多，低價競爭、重復建設現(xiàn)象也比較嚴重---這是江浙部分企業(yè)對鈦谷的一家之言。
넶62 2024-11-28 -
厚壁鈦三通塑性成形工藝的研究
厚壁鈦合金管零件由于具有較強重比、優(yōu)良的耐蝕性及耐疲勞性，在航空航天等領域得到了廣泛應用。塑性成形工藝獲得的厚壁鈦合金管件具有塑性好、強度高等特點(如擠壓、旋壓、拉拔)，已成為加工鈦合金管材零件鈦三通的主要方法。
넶17 2024-11-28
